PENGARUH SERBUK BAN KARET TERHADAP KUAT GESER PADA LAPISAN AC-WC DAN LAPISAN AC-BC

Abstract
 
 Bonding conditions between layers that are not ideal in a pavement structure will produce optimal performance, because the does behave as monolithic structure. The use of tack coat is very important to support ability road pavement, thereby improving performance. This study was conducted analyze shear strength at interface AC-WC layer and AC-BC due rubber tire powder variations dosage CRS-1 CRS-1P coats. In this study, used varied from 0.25 l/m² 0.35 l/m². Shear measured using Leutner Test. shows increase lack for both types mixtures AC-BC. biggest actually produced by do powder. For asphalt mixture, largest mixture with distribution 0.3 l/m2 coat, while also found distribution.
 Keywords: pavement; coat; strength; interfaces; powder; mixture
 Abstrak
 Kondisi lekatan antarlapisan yang tidak pada suatu struktur perkerasan, akan menghasilkan kinerja perkerasan optimal, karena berperilaku sebagai mo-nolitik. Penggunaan lapis perekat sangat penting untuk mendukung kemampuan jalan, sehingga meningkatkan jalan. Studi ini dilakukan menganalisis kuat geser lapisan dan akibat penggunaan serbuk ban karet variasi takaran CRS-1P. Pada studi digunakan bervariasi, mulai dari 0,25 hingga 0,35 Kuat diukur dengan menggunakan alat menunjukkan bahwa kedua jenis campuran beraspal terbesar justru dihasilkan oleh campuran-campuran karet. Untuk AC-WC, sebaran sebanyak 0,3/m2, sedangkan AC-BC, juga terdapat 0,3/m2.
 Kata-kata kunci: jalan; perekat; geser; interface; karet;